ТМХ | ЗАКБ

Московскому метрополитену 91 год. Поздравляем коллег!

Московский метрополитен – визитная карточка столицы. Ежедневно сюда спускаются более 9 миллионов пассажиров – москвичей и гостей города. Интенсивность движения поездов и пассажиропоток здесь исключительно высоки. В часы пик временные интервалы между поездами сокращается до 1-1,5 минуты. Благодаря современным поездам и слаженной работе сотрудников метрополитена, поддерживается привычный быстрый темп городской жизни.

Мосметро — давний партнер ТМХ. Благодаря нашим совместным усилиям, метрополитен расширяется, обновляется и создает комфортные условия для поездок не только по столице, но и за её пределами.

Для метро Москвы на заводе «Метровагонмаш» создается современный подвижной состав. Сейчас партнеру передаются новейшие поезда «Москва-2026». ТМХ осуществляет техническое обслуживание своей техники и стремится сделать его еще более безопасным, быстрым, красивым и удобным.

День рождения метро — праздник не только сотрудников Московского метрополитена, но и каждого москвича. Желаем коллективу подземки крепкого здоровья и профессионального роста! Всем жителям Москвы – приятных путешествий!

Подписаться на ТМХ в MAX

Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа принимает участие в работе съезда СМР, который проходит в Москве, в Национальном центре «Россия».

Руководитель холдинга выступил на пленарном заседании съезда.

«Сегодня железнодорожная отрасль и рельсовый транспорт является успешно развивающимися. Они стабильно обеспечивают работу всей наземной транспортной системы Российской Федерации. Мы осознаём задачи, которые перед нами стоят. Мы должны обеспечить конкурентоспособную продукцию, способную эффективно быть реализованной на международных рынках, о чём сегодня уже говорилось.

Очень рассчитываем на содействие Союза машиностроителей. Мы считаем, что основная функция нашего объединения заключается в синхронизации усилий коллективов наших предприятий и наших заказчиков. Эта синхронизация позволяет добиваться устойчивого и эффективного развития наших предприятий и решения тех задач, которые мы перед собой ставим», – подчеркнул К. Липа.

Кирилл Липа на протяжении многих лет является одним из наиболее активных руководителей Союза машиностроителей России. Помимо работы в бюро, он возглавляет комитет по транспортному машиностроению, курирует тверское региональное отделение союза. Он является также председателем экспертного совета по развитию транспортного машиностроения, который действует при Комитете Государственной Думы по промышленности и торговле.

Подписаться на ТМХ в MAX

На ЗАКБ отметили 81‑ю 
годовщину Великой Победы!

Для заводчан организовали 
торжественный 
праздничный концерт — яркое и душевное событие, 
объединившее поколения.

Гости мероприятия 
погрузились в атмосферу памятного дня: 
звучали проникновенные 
песни военных лет, 
артисты читали стихи о 
подвиге народа,
а творческий коллектив 
представил танцевальный номер.

Для многих сотрудников 
завода этот праздник — не просто важная дата 
в календаре, а личная 
история, история семьи, 
вписанная в победную 
хронику нашей Родины.

В годы Великой Отечественной 
войны завод стал 
не только оплотом 
трудового фронта, 
но и источником 
силы для защиты страны: 
около 600 рабочих и 
служащих ЗАКБ ушли на 
фронт, чтобы с оружием 
в руках отстаивать свободу 
и независимость Отечества. 
96 заводчан отдали свои 
жизни в боях за Родину. 
Их имена, подвиги и 
самоотверженность 
навсегда останутся в памяти коллектива 
и будут передаваться из 
поколения в поколение.

Символом этой живой 
памяти служит 
Памятник Герою 
Советского Союза 
С. В. Астраханцеву, 
установленный на 
территории завода. 
Надпись на монументе — «Памяти павших будьте 
достойны» — звучит как наказ потомкам: 
хранить и чтить подвиг тех, кто сражался и трудился 
ради Великой Победы.

Мероприятие ещё раз 
подчеркнуло: память о 
героизме фронтовиков 
и тружеников тыла
бережно хранится на 
Заводе, а традиции патриотизма и уважения к 
истории передаются новым 
поколениям заводчан.

В честь Всемирного Дня охраны труда сотрудники Завода аккумуляторных батарей - члены ТМХ Профсоюз собрались на необычное мероприятие – «СВОЯ ИГРА».

Это был праздник знаний и командного духа, где участники смогли продемонстрировать свою осведомленность в вопросах безопасности труда.

За звание самых знающих и находчивых боролись три команды.

Напряжение нарастало с каждым раундом, ведь в жюри присутствовали настоящие эксперты – сотрудники, занимающие ответственные должности в сфере охраны труда.

Несмотря на соревновательный дух, главное – это атмосфера единства и стремления к общей цели – обеспечению безопасных условий труда. Все участники, независимо от занятого места, остались довольны мероприятием.

Игра не только позволила освежить знания, но и укрепила командные связи, подарила позитивные эмоции и напомнила о важности каждого сотрудника в создании безопасной рабочей среды.

Такие мероприятия – отличный пример того, как можно сделать обучение и повышение осведомленности интересным и запоминающимся!

Более 100 студентов и школьников посетили Завод аккумуляторных батарей в рамках всероссийской акции «Неделя без турникетов».

Участники экскурсий познакомились с работой предприятий изнутри — от истории завода до современных производственных процессов.

Программа визита включала несколько насыщенных блоков:
Экскурсии по производственным цехам, ребята увидели, как создаются аккумуляторные батареи: от заготовки компонентов до финальной сборки и тестирования готовой продукции.

Гости посещали музей предприятия и познакомились с богатой историей завода, его ключевыми достижениями и вкладом в развитие отечественной промышленности.

Экспозиция позволила проследить эволюцию технологий и понять, как развивалось производство на протяжении десятилетий.

На ЗАКБ всегда рады познакомить молодёжь с нашим предприятием.
Экскурсии помогают молодым людям сделать осознанный выбор профессии и увидеть реальные перспективы. Когда ребята своими глазами видят производство, им проще понять, какие навыки и знания потребуются в будущей карьере.

Акция демонстрирует востребованность профессий на производстве и мотивирует молодёжь осваивать технические направления.

Участники узнают о возможностях практики, стажировок и последующего трудоустройства на предприятии.
Подобные инициативы не только привлекают талантливую молодёжь на предприятия, но и обеспечивают преемственность инженерных кадров в стратегически важных отраслях российской промышленности.

Знакомство с реальным производством вдохновляет молодых людей выбрать профессию, связанную с промышленным производством, и в будущем пополнить ряды специалистов ЗАКБ и других предприятий страны.

В Саратовской области рассмотрели возможность производства инновационных накопителей энергии для рельсового подвижного состава, тяговых подстанций трамвайных и троллейбусных сетей.

Министерство промышленности и энергетики Саратовской области, Центр перспективных технологий ТМХ и саратовский Завод аккумуляторных батарей, который входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения», провели рабочее совещание по теме производства накопителей электроэнергии, в которых используются гибридные элементы на основе Ni-MH технологии.

Новые накопители электроэнергии разработаны специалистами Центра перспективных технологий ТМХ. Они повышают эффективность энергосбережения электротранспорта, способны аккумулировать большую мощность, обеспечивают снижение потребляемой электроэнергии от контактной сети. Батареи могут использоваться в конструкции поездов метро, пригородных электропоездов, маневровых тепловозов и электровозов, трамваев и подвижного состава для систем легкого рельсового транспорта, а также тяговых подстанций.

В случае использования в поездах метро элементы способны накапливать электроэнергию во время движения поезда (при торможении или при питании от контактной сети). Накопленная в батареях электроэнергия используется для питания тягового электрооборудования поезда, а также освещения, отопления, вентиляции и других вспомогательных систем. В случае сбоя в энергоснабжении или отключения контактной сети, тяговый накопитель может обеспечить резервное питание критически важных систем и обеспечить вывод поезда из тоннеля. Тяговый накопитель позволяет снизить потребление энергии из контактной сети, что уменьшает энергозатраты и снижает нагрузку на энергосистему метрополитена.

Интеллектуальная система контроля и управления накопителями электроэнергии позволяет адаптировать режимы заряда/разряда под параметры контактной сети и транспортного средства.

В рамках реализации программы развития, Завод аккумуляторных батарей ведёт комплексную проработку вопросов комплектации его продукцией новейших вагонов метро модели «Москва‑2026», а также базовых станций сотовой связи и других элементов инфраструктуры, требующих автономного энергопитания. В ходе встречи обсуждались планы наращивания выпуска накопителей на территории Саратовской области. ЗАКБ уже обладает инфраструктурой, необходимой для производства и тестирования новой продукции; обеспечения ее высокого качества и долговечности.

Сборка и испытание первого опытного образца будут осуществлены силами Научно-инжинирингового образовательного центра «ТМХ-Дальний Восток». Мероприятия запланированы на май 2026 года на тяговой подстанции г. Хабаровска, где будет проводиться отработка режимов работы накопителя электроэнергии параллельно с контактной сетью трамвайных и троллейбусных маршрутов.

Успешное завершение испытаний новой отечественной разработки откроет путь к масштабному внедрению технологии и модернизации транспортной инфраструктуры российских городов.

На «ЗАКБ» каждый сотрудник может внести вклад в развитие производства — с помощью предложений по улучшению (ППУ).

Это простой и доступный инструмент производственной системы, который помогает совершенствовать рабочие процессы, повышать эффективность и улучшать условия труда.

Предложение по улучшению (ППУ) — это идея сотрудника, направленная на оптимизацию трудового процесса: усовершенствование технологии, инструмента, повышение безопасности, сокращение времени выполнения задач или снижение затрат усилий.

Когда заводчанин предлагает улучшение, он демонстрирует глубокое понимание своей работы и стремление сделать её ещё лучше.

Каждый автор ППУ — настоящий мастер своего дела, увлечённый профессией и заинтересованный в успехе предприятия.

Сфера применения ППУ широка:

🔹Сокращения потерь

🔹Повышения уровня безопасности на рабочих местах

🔹Ускорения производственных процессов — сокращения их длительности без потери качества

🔹Рост качества продукции за счёт оптимизации технологий и контроля

🔹Улучшения трудовой культуры

🔹Стандартизации и унификации процессов — внедрения единых подходов и правил для повышения предсказуемости и стабильности результатов.

Рассмотрим, как ППУ помогают решать конкретные производственные задачи на «ЗАКБ»

1. Модернизация наматывающего устройства на участке гальваники:

После никелирования перфорированная лента наматывается на бобину, из за чего покрытие повреждается.
В дальнейшем это может привести к коррозии и снижению качества продукции
Команда ОГМ (Отдел главного механика) использовала 3D технологии для создания модели и предложила улучшение.
В результате наматывающее устройство было модернизировано.
Что привело к снижению силы трения на направляющих роликах, сохранению качество никелированного покрытия, улучшено качество ламели, используемой для изготовления электродов аккумуляторов.

2. В производственном цехе 21 была произведена модернизация приемного конуса из-под фильтр-пресса:

При замене бункера на линии брекитирования возникали технологические потери плюсовой массы.
Была разработана новая конструкция приемного конуса под бункер.
В результате внедрения, устройство позволило сократить потери гидрата закиси никеля «ГЗН»,
что напрямую влияет на экономию ресурсов и повышение эффективности производства.

Цель ППУ —не просто собрать идеи, а реализовать улучшения,
которые принесут реальную пользу заводу и его сотрудникам.

Система ППУ на «ЗАКБ» — это не просто инструмент оптимизации, а возможность для каждого сотрудника проявить инициативу и
мастерство.

Благодаря ППУ заводчане не только улучшают рабочие процессы, но и вносят вклад в общее дело,
влияя на судьбу предприятия.