Самара. Депутатские прятки и госконтракты на миллиарды

Накачка интересной самарской компании со скрытым бенефициаром продолжается. Госконтракт на 1,3 млрд рублей на капремонт участка дороги М-9 "Балтия" Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой на участке км 220+000 - км 229+000 в Тверской области получили наши старые знакомцы - самарское ООО "ДСК ТРАНССТРОЙ" https://t.me/zapiskireportera/1216.

Контракт подписали ещё 10 августа 2026 года, заказчик - ФКУ Упрдор "Россия" (структура Росавтодора). 21 августа с тем же ведомством был госконтракт на 757 млн рублей, на ещё один кусок той же трассы.

Фирма-победитель уже нарубила на госконтрактах более 166 млрд рублей.

Интересна эта ООО-шка тем, что с декабря 2025 года её бенефициара прикрывает такая надстройка как личный фонд, в данном случае ЛС "Инвест". А до того владельцем был Мурзов Андрей Валентинович - депутат Самарской губернской Думы и председатель комитета по промышленности, предпринимательству, торговле, информационным технологиям и связи, а также член комитета по строительству, транспорту и автодорогам.

Личный фонд “Инвест” управляет ещё рядом компаний из бизнес-портфеля Мурзова, но при этом бенефициара скрывает. Ах да! У Самарской губернской думы в сентябре 2026 года выборы же. В предвыборном буклете строчка - владелец фирм-господрядчиков на миллиарды рублей - может рассказать избирателям больше, чем перечень грамоток?

При этом так удачненько, за 2025-2026 года фирмы депутата перешли под этот созданный в ноябре 2025 года фонд, прописанный в Казани. Но при этом например, у ООО "Активдорстрой" из Ульяновска директором осталась Юлия Андреевна Мурзова.

В бизнесе прекрасно себя чувствует и Олег Андреевич Мурзов, владеющий долями в трёх фирмах - ООО "Комкапитал" (аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом), ООО "ПТК Скиф"
(деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозк) и ООО "СДМ" (деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей).

На сегодня Андрей Мурзов - всего лишь директор ООО "Техкомплект", которое получило на госконтрактах 4,8 млрд рублей, из них на Минтранс Самарской области пришлось 3,1 млрд рублей, и "Техкомплект-Ульяновск" (3,9 млрд рублей на госконтрактах). Ранее фирмы ему же и принадлежали, но также ушли под вышеуказанный фонд.

p.s на случай возмущений очередных друзей/помощников/родни депутата. Материал - результат еженедельного мониторинга базы госзакупок, как и все остальные, связанные с закупками.