Россия и Индия намерены построить первые суда в рамках программы двустороннего сотрудничества к 2030 году, сообщил ТАСС представитель Торгово-промышленной палаты (ТТП) РФ в Индии Владислав Дмитриев на полях российско-индийского бизнес-форума «Тайм».

🤩 Справка ВГЗ:

Индия инициировала создание 8 новых судостроительных и судоремонтных кластеров, чтобы увеличить долю страны на мировом рынке коммерческого судостроения с текущих 0,06 до 7% к 2030 году. По оценкам министерства, коммерческие мощности индийских верфей должны вырасти до 4,5 млн валовой вместимости судов (GT) в год к 2047-му.

Также обсуждается создание Фонда развития морского судоходства объемом около 2,9 млрд долларов, 49% средств в который поступят из госбюджета, а остальное — от портов и частного капитала. Цель — увеличение доли национального флота в перевозках индийской внешней торговли до 20% к 2047 году.

Россия еще до этого заявления пыталась вести переговоры с Индией о совместных проектах в судостроении, но пока все находится на стадии рабочей группы для межгосударственного взаимодействия.

Заявлялось, что Россия готова поделиться с индийскими партнерами опытом создания:

🔴 ледоколов и судов ледового класса. Россия — мировой лидер в строительстве атомного ледокольного флота;
🔴судов арктического класса может стать перспективным направлением сотрудничества;
🔴проектов специализированных судов: рыболовных, пассажирских и научно-исследовательских.

Но сама Индия в своих программах намерена привлекать в первую очередь инвестиции, а не компетенции.