众所周知，亚太区域 Tier 1 运营商在底层海缆资源上存在较高重叠度。一旦关键海缆发生故障，往往会导致多家运营商同时出现丢包、绕路、延迟升高等问题，进而影响跨境网络的稳定性。

在过去的半年中，我们经过多轮商务谈判，并持续投入重金建设多个边缘节点。今天，我们很高兴地宣布：

我们已为所有客户，包括 IP Transit 客户、托管客户、回国优化客户等，正式接入以下底层海缆资源：

* 港新方向：SJC2
* 港日方向：ADC + APG
* 日美方向：Unity

我们承诺，所有海缆资源均采用 100G 端口对接，确保底层容量充足，避免因端口拥塞导致的网络质量下降。

同时，我们不会限制客户在任意节点之间的互访需求。只要您是我们的客户，即可 7×24 小时使用这些底层网络资源，无需额外付费。

这不仅是一次网络资源的升级，更是我们对跨境网络稳定性、可用性与长期服务质量的持续承诺。

与此同时，我们也已经启动下一阶段的国际骨干网络建设计划。

为进一步提升网络在复杂国际环境下的可用性，并为客户提供不依赖单一方向的国际出口选择，我们计划建设一条面向欧洲方向的大环网，路径规划如下：

新加坡 → 马赛 → 法兰克福 → 莫斯科 → 香港

其中，莫斯科至香港方向将采用陆缆资源接入，形成区别于传统跨太平洋海缆路径的另一条国际出口通道。

该欧洲方向大环网预计将于 2026 年 Q4 完成建设。建成后，我们将能够为客户提供更加多元化的国际路由选择，在应对中美关系不确定性、跨太平洋海缆故障、区域性网络拥塞等场景下，提供更具韧性的备选路径。

我们相信，真正稳定的国际网络，不应只依赖某一条海缆、某一家运营商或某一个方向的出口。

未来，我们将继续围绕亚太、欧洲及中亚方向投入底层网络资源，构建更分散、更可靠、更具长期可持续性的全球网络基础设施。