Желание поведать о ноющей ране, не личной, но общей для всех операторов БПЛА, тех, кто сопричастен к разработке и применению дронов в условиях СВО. (Как вода в реке: течет, но не все видят дно.) В России нет нормальных дронов, и это факт, как и то, что некоторые производители попытались создать рабочее, и вроде бы получилось, но остановились, сорвав кусок вкусного пирога — попали на госзакупки, где деньги текут рекой: собирай и продавай. Вернемся к сути: в России производителей не мало, даже много, два года назад начали производить тяжелые гексакоптеры, правда, то, что они создали, назвать гексакоптерами нельзя — соотношение дальности и грузоподъемности максимально минимально, а ведь гексакоптеры могли бы повлиять на исход СВО и облегчить жизнь бойцам и специалистам в рядах ВС РФ. На Украине такие специалисты, как Сергей Флеш и Сергей Стерненко, заняли должности помощников министра обороны, не получили генеральские погоны, но получили возможность регулировать то, в чем отлично разбираются, и поэтому у противника хорошо начали работать службы РЭБ и службы БПЛА: Сергей Флеш, советник в радиотехнологиях, гениальный специалист, а Сергей Стерненко отвечает за закупку и производство БПЛА, а так же за поставку этих БПЛА в войска, где с началом СВО он достиг максимальных познаний и окунулся в проблемы закупок и производства с головой. На деле места заняли те, кто должен был занять, люди, не имевшие к армии прямого отношения, не окончившие академии генерального штаба и не носящие лампасы, но знающие свое дело. (Мастер спрашивает: почему в России не последуют этому примеру?) Или у нас нет специалистов, способных совершить прорыв в ВПК по направлению БПЛА и противодействию этим БПЛА? Не смешите! В России их сотни, гениев, которых просто никто не слышит, а их попытки донести свои идеи до руководства или чиновников игнорируются. Все изменится, когда возьмемся за голову, а пока ситуация такова, что мы практически не можем нормально оборонять даже столицу России. К чему это пишу? В Москве задержаны руководители Минпромторга и компании «Эфко» по одному контракту на закупку грузовых дронов «S-80» компании «Транспорт будущего» для Минобороны на сумму более 8 миллиардов рублей, где цена за один дрон была 8.000.000 рублей, себестоимость одного грузового дрона примерно 500.000 рублей, так и живем! Компании выдавали китайские дроны за собственные разработки, меняя на них шильдики и бирки — это только об одном контракте нам известно. Я не хочу сказать, что на Украине честные руководители и там нет коррупции, там ситуации есть и похуже, чем у нас, но практика показывает, что у них все работает и работает лучше, чем у нас в направлении БПЛА.

Увидели нарушение? Ознакомьтесь❗️

Я даже не думаю🧠
Я так вижу👀