В 2025 году, несмотря на официальные обещания РЖД о росте количества рейсов, тысячи пассажиров сталкиваются с трудностями при покупке билетов по разумной цене, а иногда и вовсе не могут найти их в продаже. Начальство железных дорог сообщает про рекорды перевозок и сетует на перекупщиков и ботов.
Но только ли это единственные причины проблем? Что же происходит на самом деле? Почему билеты в курортный регион вновь становятся предметом дефицита? Портал ЯСНО разобрался в ситуации.
Депутат Госдумы Наталья Костенко в разговоре с ЯСНО отмечает, что на фоне растущего пассажиропотока, инфраструктура региона не успевает адаптироваться. Она отмечает:
— Мы не должны зависеть от существующих двух железнодорожных веток. Южные кластеры требуют новой логистики, скоростного сообщения и дополнительных маршрутов.
Она напомнила, что еще два года назад в рамках общения депутатов Госдумы с руководством РЖД активно поднимался вопрос о проблемах, связанных с железнодорожным сообщением, соединяющим центральные регионы страны с южными курортами. Тогда поднимался вопрос: почему у нас пригородные электрички, включая те же «Ласточки», не справляются с нагрузкой, а скоростное сообщение, например, уровня маршрутов до Санкт-Петербурга, до сих пор не развито.
- Я задавала РЖД вопрос — планируется ли внедрение высокоскоростных поездов на юг, чтобы сократить время в пути и повысить удобство. Взять хотя бы Китай или Японию, где целые регионы пересекаются за считанные часы благодаря передовым технологиям.
Все подробности - на нашем портале.
--
🔴ЯСНО - новости со смыслом
