7. Бренды. В каких автомобилях будет установлена система? Момент важный, так как каждый бренд стремится выглядеть уникально. Делать интерфейс универсальным или продумать возможность кастомизации? Тут стоит заранее договориться с командой и решить, в какую сторону идти.

8. Сроки и цена вопроса. Самый печальный обычно пункт, но и самый продуктивный по скорости решений и движения продукта вперёд. Выясняем командно хронологию развития проекта, определяем дедлайны и этапы. Открываем наработки по первым семи пунктам и начинаем создавать ТЗ и минимальные требования к запуску.

И вот, пройдя наконец все озвученные выше этапы, мы увидим практически полный набор сущностей и ограничений для будущего продукта. Пора приступать к дизайну. Любой вырисовывающийся макет теперь можно прогнать через продуктовые ограничения.

Мы говорим о системе для автомобиля, но эти этапы будут работать на старте любого продукта. Что заложишь, то и будет развиваться. После рождения концепции и с началом её проработки всё может сильно измениться, но это уже другая история.

Более подробно о создании автомобильной мультимедийной системы Яндекс.Авто — https://link.medium.com/2utPohuybY