🏁 ADM Raceway. Мячково. Ещё один день работы над собой.

Сегодня снова трек-день. И снова за рулём Mazda 3 BK.

После прошлого поста про то, почему я до сих пор не продал эту машину, самое время перейти от слов к практике.

Потому что именно здесь — на трассе — становится понятно, что действительно работает, а что существует только в теории.

Сегодняшняя задача была не просто «проехать побыстрее».

🎯 Искал более точные траектории.
🛑 Работал над точками и интенсивностью торможения.
⚖️ Старался лучше чувствовать перенос веса автомобиля.
🚦 Работал над более ранним открытием газа.
📊 Смотрел на время и пытался добиться не одного случайно быстрого круга, а более стабильного темпа.

И вот за это я люблю трек-дни.

На обычной дороге невозможно по-настоящему понять, как работает машина на пределе. А здесь довольно быстро получаешь ответ на каждый вопрос.

Перетормозил — потерял время.
Рано полез внутрь поворота — испортил выход.
Правильно загрузил переднюю ось — машина поехала туда, куда нужно.
Чуть точнее отработал несколько элементов — и результат уже другой.

И самое интересное: Mazda по-прежнему остаётся практически обычной гражданской машиной.

2.0, механика. Без огромной мощности и без попытки построить «корч».

И именно поэтому сейчас мне особенно интересно работать не над количеством лошадиных сил, а над тем, кто сидит за рулём.

🔥 Машину можно сделать быстрее за деньги.

А вот самому стать быстрее можно только тренировками.

Сегодня снова были удачные моменты, ошибки, поиски траектории и тот самый азарт, когда заканчиваешь сессию и уже понимаешь, где в следующий раз попробуешь сделать иначе.

Телеметрия и видео записаны. 📊

Теперь самое интересное — спокойно разобрать сессию: где терял время, где получилось лучше и что можно изменить к следующему выезду.

А заодно сегодняшний трек-день стал очередной проверкой тех доработок Mazda, про которые обещал рассказать.

🔧 Подвеска
🛑 Тормоза
🛞 Колёса и шины

Следующим постом покажу весь базовый сетап машины без секретов: что именно установлено, почему выбрал эти компоненты и как всё это ведёт себя не на бумаге, а в реальных трековых условиях.

Продолжаем.

Не строить самый мощный автомобиль.

Строить более быстрый круг. ⏱️

XANDR REDLINE 🏁

📍 ADM Raceway / Мячково

📲 YouTube: https://youtube.com/@xandr_redline_by_korolev?si=7Ci3M83tqAKI45eb

📲 ВКонтакте: https://vk.ru/id3497856

#XANDRREDLINE #ADMRaceway #Мячково #TrackDay #ТрекДни #Mazda3BK #Mazda3 #Автоспорт #Пилотирование #Телеметрия #ВремяКруга #TrackCar #DriverDevelopment #CarSetup