"Беспредел осваивает беспилот" - таким слоганом сопровождается видео с самым нелепым и смелым происшествием за сегодня. Тонко, хоть и ради красного словца.
А давайте разберемся в этом кейсе, потому что за его развитием будет занятно наблюдать.
Конечно, в здание МВД въехал не беспилотник, а машина с автоматической коробкой передач на режиме D (Drive) - самом стандартном режиме движения вперёд в обычных условиях. А ведь выбор режима и направления - это вполне себе детерминированное действие с человеческим лицом, несмотря на то, что пилоты действительно покинули авто (как в смешных комедиях).
Один из моих любимых вопросов в контексте беспилотников - кто будет нести ответственность? Здесь цепочка посредников явно меньше, особенно с учетом "пострадавшего" здания. В обычных обстоятельствах каршеринговая компания бы до последнего отбивалась от запросов по поводу информации о своих клиентов. У меня был случай, когда дверью такой машины поцарапали мою. Следственный эксперимент бы чётко подтвердил место "порчи имущества" и виновного (-ую?), но бюрократия съела дело. Я была и в полиции, и в прокуратуре, и где только не была, но каршеринговая компания напрочь отказалась сдавать своих.
У МВД должно быть меньше сложностей, разумеется. Нашим этим пилотам вряд ли удастся сохранить анонимность. Но что если водитель, арендовавший машину, тоже окажется пострадавшим из-за какой-то махинации реальных хулиганов? Да и камеры наблюдения в Москве - хоть и самые многочисленные - едва ли самые умные, потому что "смещения в данных" никто не отменял. Не удивлюсь, если подозревать начнут тех, кто уже есть в базах или кто больше всего походит на очень размытые ориентировки.
А еще в контексте материальных барьеров интересно, как они шлагбаум умудрились открыть?
В любом случае будем ждать подробностей 🕵️♀️
(Ха! По емодзи woman-detective женщина оказалась только жёлтого цвета кожи, остальные мужчины, причем усатые)
Post #494
944