Пока телега едет, мы едем вместе с ней 😎

Слегка незамеченным осталось интервью с Маском, где он признал автоматизацию и цифровизацию неполноценной. Третья модель Теслы - самая-самая среди всех электрокаров, с ней-то и возникли проблемы. А нам за пионерами интересно наблюдать, чтобы учиться на их ошибках (и выискивать барьеры, разумеется). "Production hell" Теслы - про слишком много роботов и чересчур медленное их переустройство и перепрограммирование.
О чем нам говорит пионерский опыт: если вы суперпередовое производство с высокотехнологичными решениями и умным цифровым планированием, оставляйте людей на конвейерах, потому что именно они помогают справляться с техническими трудностями нового цикла, вносят элемент креативности в процесс и быстро реагируют на поломки и сбои. Автоматизация в каком-то смысле вернула людей на свои места, показав свои слабые стороны и сильные преимущества человеческого фактора. По ссылке само интервью, и ещё есть видео, где можно подглядеть на их промышленных роботов

https://www.cbsnews.com/news/elon-musk-tesla-model-3-problems-interview-today-2018-04-13/