بعد از این اتفاق کلا فلسفه داشتن هواپیمای ریاست جمهوری دائمی برای چین تغییرکرد و تغییر کاربری موقت هواپیماهای تجاری برای سفرهای ریاست جمهوری به وجود اومد.
بعد از این که N179DZ به خطوط هوایی چین واگذار شد، نیروی هوایی چین خانواده B747-400 را برای سفرهای ریاست جمهوری جیانگ زمین رئیس جمهور وقت مادیفای کرد. (۳ فروند با رجیستر های B-2445 B-2447 B-2472 که همگی مربوط به Air China بودن.)
برای نمونه برای مادیفای کردن، B-2472, تکنسین های Air China و ۳۴ امین بخش نیروی هوایی خلق چین (PLA) حدود ۱۵-۲۰ روز قبل سفر کنترل های امنیتی و تغییرات VIP رو اعمال میکردن.
مثلا در جلو (طبقه پایین) ۱۰ صندلی VIP (سویت رهبری) میگذاشتن. یا قسمت وسط (طبقه پایین) به اتاق کنفراس و جلسات تبدیل میشد و...
برخلاف Air Force One، این هواپیما فقط و فقط چک آپ امنیتی قبل سفر میشد و هیچ سیستم ضد موشکی و هشدار زودهنگام موشک نداره.
تصویر:هواپیمای B747-400 خطوط هوایی Air China با رجیستر B-2447 در سنگاپور حامل کیم جونگ اون برای دیدار سه جانبه آمریکا-کره شمالی-سنگاپور
Part-3
#ArshiaBHR
✈️@IR_AERO🚀
Post #3614
120
Forwarded from AEROSPACE
