На Брянском машиностроительном заводе введён в эксплуатацию роботизированный комплекс гибридной лазерно-дуговой сварки.
✍️ Комплекс установлен в тележечном цехе, и его технические параметры оптимизированы под сварку корпусов колесно-моторных блоков.
Благодаря работе робота Брянский машиностроительный завод наладил выпуск рам тележек для электровозов Новочеркасского электровозостроительного завода. Роботизированный комплекс успешно обрабатывает от 22 до 24 рам тележек ежемесячно.
➡️ Робот помог ускорить процесс: сварка осуществляется в 9 раз быстрее, а весь цикл ускорен в 4–6 раз. Деформации уменьшаются 3–5 раз, узкий шов и низкое тепловложение ниже в 2-3 раза минимизируют переделки, шлифовку, брак, гарантийные ремонты и простои локомотивов (экономия 20–30% на финише).
➡️ Технология способствует экономии ресурсов: расход сварочной проволоки уменьшился в 5 раз, потребление защитного газа сократилось почти в 4 раза. Стоимость расходных материалов упала более чем в 4 раза, что обеспечивает экономию порядка 60–80%. При этом повысилась энергоэффективность процесса, так как энергопотребление снижается в 1,5–2 раза.
АО «УК «БМЗ» — ведущий поставщик маневровых тепловозов для российских железных дорог.
Фото: Брянский машиностроительный завод
💬 «Мир Робототехники» в MAX
Сайт | VK | Telegram
#МирРобототехники #Робототехника #Кейсы #Роботы #Сварка