Альтернативные издержки: о владении машиной

Олег давно хотел иметь свой автомобиль. Причем не любой, а вполне конкретную марку/модель, не новую, но условной стоимостью ₽900 тыс. Поэтому у Олега была цель и сроки.

Через несколько лет после начала работы он накопил почти половину от необходимой суммы, вторую часть (₽500 тыс.) взял в кредит на 4 года, все просчитал: на выплаты денег хватает, автокредит был бы дороже.

Сейчас у Олега есть долгожданная машина, его цель выполнена. Кредит выплачивается по 15 тыс. руб/мес: хорошо было бы и без него, но так как он был просчитан, то хватает даже на инвестиции.

Пройдёт три года, кредит погасится, колёса крутятся. Вроде бы обычная жизненная ситуация, знакомая многим, у всех только разные цифры.

Добавим сюда несколько деталей: Олег живет в крупном городе Ливнеград, без необходимости загородных поездок, его работа не связана с машиной, поэтому авто - это средство передвижения «работа-дом-магазин» и чтобы выбраться на выходных погулять.

Теперь давайте считать 🤗

Обязательные расходы:

🏦Кредит
₽15 тыс/мес

⛽️Бензин
₽10 тыс/мес
(1 бак ₽2,5 тысячи на неделю)

🅿️Ночная парковка
₽3,5 тыс/мес
(вместо КАСКО от угона)

☂️ ОСАГО
₽1 тыс/месяц
(начинающий водитель платит где-то ₽12 тыс за полис на год)

🇷🇺 Транспортный налог
₽0,3 тыс/мес
(зависит от тачки, у Олега примерно так)

🛠 Мелкий ремонт, ТО
₽1 тыс/мес
(в среднем, ведь ТО бывают и дорогие)

🛒 Сопутствующие расходы
₽1 тыс/мес
(очень консервативно: мойка, омывайка, инструмент, ароматизаторы воздуха, переобувка резины и ее хранение и т.п.)

Итого уже ₽31,8 тыс/мес. (без кредита ₽16,5 тыс/мес)

Опциональные траты
(кто-то с ними может не согласиться):

🛣 Платные дороги
₽4 тыс/мес
(по ₽1 тыс на неделю, чтобы не стоять в ливнебургских пробках)

🅿️ Платные парковки в центре
₽0,4 тыс/мес
(да-да, Ливнебург - европейский город)

👮🏻‍♂️ Штрафы
₽0,5 тыс/мес
(неправильная парковка за раз ₽5 тыс, превышение скорости за раз от ₽0,25 тыс - со всеми бывает)

Итого ₽36,7 тыс/мес
(без кредита ₽21,7 тыс/мес).

Какие у Олега были и есть альтернативы?
Метро, такси и каршеринг.

Допустим Олег не может заставить себя спуститься под землю или довериться другому водителю. Сколько поездок на каршеринге может сделать Олег за месяц?

При средней стоимости 9₽/мин в каршеринге Олег может потратить 68 часов за месяц, по 2,2 часа в день (1,3 часа без кредита).

Достаточно этого или нет? А если едешь не один, а с друзьями? А если всё-таки добавить метро (ведь в крупном городе это, как никак, самый быстрый способ)? А если покопить ещё без машины и купить на свои?

Каждый ответит на эти вопросы по-своему, а я не призываю отказываться Олега от машины. Но каждому стоит учитывать свои альтернативные издержки, чтобы оценивать ситуацию трезво и осознанно.

А что бы вы сделали на месте Олега?

#попонятиям