Бусаргин принимал сомнительные решения, чиновники отплясывали на корпоративе, а министры пытались найти деньги в дефицитном бюджете. Эти и другие ключевые события семи дней в нашем дайджесте Саратовской области от тг-канала Вглушь:

📢 С днём процветания коррупции. Губернатор Роман Бусаргин внёс в облдуму законопроект, который предусматривает получение земли в обход конкурсных процедур. Проще говоря, появится возможность предоставления участков в аренду без торгов. Вот только обычно подобные изменения влекут за собой коррупционную составляющую. И такие схемы не раз проворачивали чиновники саратовской мэрии.

📢 Вопреки всем запретам. Чиновники из минцифры весело исполняли вирусный танец из американского сериала на новогоднем корпоративе (причём глава ведомства Владимир Старков отказался так называть это мероприятие). Ситуация быстро стала скандальной, и не сомневаемся, что уже и губернатор о ней знает. Интересно, скажется ли желание чиновников отметить Новый год на рейтингах Бусаргина?

📢 Долго строят эти долгострои. «Фонд развития территорий» сообщил, что целых 25 объектов жилищного строительства области по-прежнему находятся в едином реестре проблемных. В этом числе есть и ЖСК «Оптимист-2018», сроки сдачи которого постоянно переносили. На этой неделе в прокуратуре снова обсуждали его судьбу.

📢 Городские администрации останутся без дела. Уже с 1 января 2023 года градостроительные полномочия Саратова, Энгельса и Балакова перейдут на областной уровень. В связи с этим в министерстве строительства и ЖКХ будут сформированы подразделения, которые к началу следующего года завершат весь процесс. За мэриями останутся полномочия по обеспечению интересов граждан.

📢 Транспортный коллапс продолжается. Перевозчики массово отказываются от маршрутов, не все валидаторы принимают льготные карты, а на новую систему поступает множество жалоб. Пока всё, что предложил Бусаргин для решения — увеличить компенсацию для перевозчиков. Для этого губернатор поручил министрам найти средства в дефицитном бюджете. Идея имеет рациональное зерно, вот только переход на льготные карты изначально не был продуман, на что и указывают все текущие проблемы.