万吨轮在当年是写进教科书的。

1958 年 11 月 27 日，新中国第一艘自建的万吨级远洋货轮「跃进号」在大连造船厂顺利下水。连「跃进号」这个名字都和那个年代背景契合。

教科书只提了这个事儿，没提这船后来咋样了。

我也是才知道：

1963 年 4 月 24 日，「跃进」轮在上海港装载砩石、杂货 3414 吨，驶向青岛港加装玉米、杂货 10047 吨，共计 13461 吨。

4 月 30 日 15 时 58 分，跃进号展开首次国际远洋运输，此次远洋目的之一即为开辟中日海运航线。由上海驶往日本的门司港，行至南朝鲜济州岛附近的苏岩礁海域沉没。

首次远洋出航就触礁沉没了。

万吨轮下水不意味着「已经具备成熟可靠的远洋运输能力」。后者还依赖航海技术、人员训练、海图测绘和安全管理。

工业能力的形成，不只是一串成功的日期，还包括代价、失误，以及是否认真吸取教训。