Аквабластинг суппортов Mercedes GL x164.
Тормозная система требует особого подхода. Литой чугун весь в порах и кавернах - нужна высокая интенсивоность. При этом нельзя повредить места установки поршней. Чтобы очистить интенсивно и аккуратно, мы изготовили заглушки на места поршней, чтобы не повредить цилинды. Пассиватор в воде защищает детали от коррозии до 3 недель
Давление: 200 бар.
Абразив: Электрокорунд f36
Время обработки: 1 час
Post #626
312