Журнал The Economist решил пофантазировать на тему применения БПЛА на азиатском театре военных действий. Точнее, во вполне вероятном будущем конфликте вокруг Тайваня. И пришёл к неутешительным выводам. Для США.

Очевидно, что США, как и другие страны, тщательно изучают опыт применения беспилотников в зоне СВО. И проблема, оказывается, не в том, чтобы насытить небо над театром военных действий различными БПЛА, а в расстоянии. Самые распространённые дроны – FPV-камикадзе — способны преодолевать лишь несколько километров, тогда как ближайшая американская база находится в 800 километрах от острова, на Окинаве. Тот же «Байрактар», который приводится в статье как пример несущего ракеты аппарата, может преодолеть лишь 300.

То есть, американцам предстоит строить авианосцы для БПЛА. А это — новый вид флота, который неизвестно когда появится. Придётся изобретать и новые виды беспилотников, что сделает попытку оставить Тайвань в сфере американского влияния ещё дороже.

У материкового Китая же такой проблемы нет. Он находится намного ближе к Тайваню. Да и опыт пролётов на тайваньскую территорию у НОАК имеется.

Таким образом, делает вывод The Economist, весь опыт, накопленный американцами в ходе СВО, неприменим для тайваньского сценария. И, надеется издание, преимущество Пекина в этом вопросе поможет остудить горячие головы в Вашингтоне.

Впрочем, The Economist может надеяться на что угодно, но за беспилотными системами будущее. А это значит, что по мере развития технологий (а в этой сфере они развиваются особенно быстро) мы увидим всё более эффективные и оптимальные решения, соответствующие поставленным задачам.

Война. Без фейков