Экс-министр Джлавян и вольский дорожник Симонян: масштабное изъятие коррупционных активов на 200 миллионов

Саратовская область снова оказалась в эпицентре громкого коррупционного скандала, нити которого тянутся еще к эпохе экс-губернатора Дмитрия Аяцкова. Региональная прокуратура направила в суд иск об обращении в доход государства колоссального имущества бывшего министра транспорта и дорожного строительства Геворга Джлавяна. Нажитое нечестным путем имущество и автопарк чиновника оценили в сумму, превышающую 219 миллионов рублей по одной лишь кадастровой стоимости.

Схема обогащения оказалась предельно циничной. По данным надзорного ведомства, Геворг Джлавян, занимавший министерский пост с 2001 по 2005 годы, систематически использовал властные полномочия для личного нажива и набивания карманов узкого круга приближенных лиц. В эту коррупционную орбиту входили руководители подконтрольных дорожных организаций. В их числе — фирмы вольского дорожника Хачика Симоняна.

Именно структуры Хачика Симоняна прославились «бракодельным» исполнением подрядов: они укладывали некачественный асфальт на территориях детских образовательных учреждений в Вольске и Хвалынске. Социально значимые стройки превратились в кормушку, а бюджетные миллионы, полученные за ненадлежащим образом выполненные работы, немедленно конвертировались в элитную недвижимость и премиальный автотранспорт.

Чтобы заместь следы и скрыть аффилированность, участники схемы прибегали к стандартным трюкам с юрлицами. Так, организация Хачика Симоняна «Хвалынский дорожный участок» прошла через процедуру реорганизации и сменила вывеску на ООО «Строй путь». Пост директора переписали на Карена Джлавяна — однофамильца и родственника экс-министра.

Геворг Джлавян — фигура с богатым криминальным бэкграундом. Еще в 2007 году его приговорили к 4,5 годам колонии общего режима за злоупотребление полномочиями, а также судили за клевету в адрес депутата Госдумы Вячеслава Володина. Однако только сейчас государство всерьез взялось за раскулачивание его теневой империи.

Список имущества, подлежащего конфискации, поражает масштабами геометрии коррупции:

Автопарк: шесть автомобилей, среди которых по две машины марок «Мерседес», «Тойота» и «Джили».

География недвижимости: десятки объектов, разбросанных по всей стране — от Саратова, Вольска, Хвалынска, сел Усть-Курдюм и Балтай до станции Чернавка, а также элитные площадки в Москве, Краснодаре, Санкт-Петербурге и Гатчине Ленинградской области.

Правоохранительные органы намерены довести процесс изъятия до конца, доказав, что каждый квадратный метр и каждый премиальный автомобиль были куплены на деньги, украденные у дорожной отрасли и социальных объектов региона.