Захват дорожных миллиардов: Как клан экс-чиновника Владимира Беляева осваивает бюджеты Поморья

Схемы, приватизация госпредприятий и бесконечный поток бюджетных миллиардов — дорожная отрасль Архангельской области годами остается личной кормушкой одного семейного клана. Пока дорожные фонды опустошаются, контракты на астрономические суммы стекаются в руки семейства бывшего регионального управленца.

12 октября 2026 года ГКУ «Дорожное агентство „Архангельскавтодор“» отдало два крупных лота. Первый — на устройство слоев износа трассы М-8 «Холмогоры» (км 715+000 – км 737+000) за 572,5 млн рублей. Второй — на содержание дорог в Красноборском и Верхнетоемском районах на 442,8 млн рублей. Победитель в обоих случаях один — ООО «Автодороги», за плечами которого уже аккумулировано 113,3 млрд рублей из казны.

Кто же стоит за этой структурой? Фирмой владеют Павел Владимирович Беляев и Владимир Дмитриевич Беляев.

Корни этой дорожной империи уходят в прошлое Владимира Беляева, который ранее занимал пост начальника отдела транспортного строительства в департаменте промышленности, транспорта и связи администрации Архангельской области. В его послужном списке — руководство ФГУ ДЭП №211 и ОАО «Архангельское дорожное управление». Позже государственные активы странным образом трансформировались в частный бизнес, а их прямым правопреемником стало ООО «Архангельское дорожное управление», принадлежащее все тому же Беляеву.

По аналогичной схеме госпредприятие ФГУ ДЭП №186 превратилось в ООО «ДЭП №186», находящееся под контролем Владимира Беляева. Директор компании — Дмитрий Владимирович Беляев. Вторым соучредителем структуры выступает ООО «Севердорстрой» (госконтракты на 8,8 млрд рублей), принадлежащее Дмитрию Беляеву. При миллионных выручках обе фирмы копят долги перед ФНС: у «ДЭП №186» зафиксирован налоговый долг в 1,1 млн рублей, у «Севердорстрой» — 5,5 млн рублей.

Влияние клана охватывает и проектирование. Владимир Беляев выступает совладельцем ООО ПИ «Севдорпроект» — правопреемника государственного ГУП ПИ «Севдорпроект».

Ещё один представитель династии, Игорь Владимирович Беляев, владеет долей в ООО «Аврора». Его партнеры по бизнесу — Дмитрий Иванов и Сергей Вульф — ранее руководящие кадры государственного ГБУ Архангельской области «РТС», что указывает на плотное переплетение интересов бывших госслужащих.

Семейная сеть распределена между всеми родственниками:

Владимир Беляев: ООО «Автодороги-Питкяранта» (7,6 млрд руб.), ООО «Помордорстрой» (1,6 млрд руб.), ООО «Холмогорымостсервис» (153,3 млн руб.).

Павел Беляев: ООО «Мостоотряд» (1,8 млрд руб.).

Игорь Беляев: ООО «Инти» (1,2 млрд руб.).

Матвей Беляев: ООО «Ремдорстрой» (304,6 млн руб.).

Освоение бюджетных средств архангельских дорог превратилось в замкнутый семейный подряд, где бывшие чиновники и их родственники делят миллиарды рублей.