Почему то пилотов сверхлёгких воздушных судов не включили в допуск к работам, получается хотят зарубить бизнес авиахимработ? Видимо решили что самолёты есть конкуренция дронам. Я уже ничему не удивляюсь.
Для сведения, стоимость работы лёгкого самолёта условно плюс минус 300-400 рублей за гектар, дрон же начинается от тысячи, с себестоимостью ~ 700-800 рублей. На данный момент времени конечно дроны в плане экономики не могут конкурировать с авиацией, вот проблему и решили традиционным сейчас способом.
Как бы наземные опрыскиватели под запрет не попали бы, такому я тоже не удивлюсь.