Подчиненный перед лицом начальствующим должен иметь вид лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство
Указ Петра I от 9 декабря 1709 года

Мы уже как-то давно вспоминали это до сих пор не снятое местами с контроля поручение, но тут посмотрели подкаст Лебедева с российским дизайнером из Бентли, и он очередной раз заставил порефлексировать о высоком.

Вот из него пара интересностей.

Позитивное. МАМИ - кузница мировых дизайнеров автомобилей: сложно найти глобальный бренд, где успешно не трудятся или не трудились его выпускники. При этом модель образования подсвечивается простая и известная: активная коммуникация между студентами, среда и жёсткие требования на экзаменах без радикализма вокруг посещаемости.

Негативное. Российские автомобильные бренды не нуждаются в талантах. История об отказах наших мастодонтов человеку с опытом и предложениями от Porsche, VW, Mitsubishi, Lotus и других в пользу тихонь без опыта и амбиций очень показательна. Можно было бы списать на, возможно, обиду героя подкаста или его сложный характер, но первому приводится много прочих примеров ситуаций с однокурсниками, а второму отлично оппонировал Лебедев на 44-й минуте.

Лишний раз возникает два вопроса.

Первый. Вот всё ярче и ярче поднимается тема распределения выпускников, но это не будет панацеей, потому что мы игнорируем первопричины того, почему и как мы вообще оказались в ситуации, вызывающей громогласные крики о необходимости таких радикальных форм.

Второй. Можно ли доверять работодателю-получателю целевика, в котором труд как фактор производства не ценится, объектом инвестиций не определяется, а понятие «потребности в лучших» ограничивается хотелкой тихого качественного линейщика, а не того, кто будет сильнее прочих и с амбицией достигать качественного сверхрезультата.

А мы правда рекомендуем на выходных посмотреть этот подкаст.