Специалисты ВТИ приступили к финальному этапу настройки газовоздушного тракта мощного энергоблока. Цель — устранить дисбаланс подачи воздуха и повысить экономичность сжигания топлива.
👨🔬 Ранее математическое моделирование (Ansys Fluent) выявило скрытые аэродинамические дефекты: существующая перемычка воздухопровода не выравнивает расходы, что вызывает перекос в работе горелок.
▶️«Мы переходим от теории к практике. Задача — опытным путём подобрать степень прикрытия шиберов, при которой воздух распределится равномерно, но не ухудшится работа дымососов», — отметил заведующий отделением инновационных технологий сжигания и подачи угольного топлива АО «ВТИ» Андрей Штегман.
В программу замеров включены давление в коробах перед горелками и анализ состава уходящих газов (O₂ и CO). Критерий успеха — снижение разницы расходов по ниткам до уровня не более 5% без ущерба для полноты сгорания.
Испытания проходят летом, чтобы исключить влияние климатического фактора. По итогам будет составлен технический отчёт с рекомендациями для различных режимов нагрузки.
❗️Ожидаемый эффект — экономия топлива и продление ресурса поверхностей нагрева за счёт снижения температурных перекосов в топке.
#ВТИ #Энергетика #Испытания