Направленный в парламент проект Закона об устойчивой городской мобильности предусматривает, что платные общественные парковки становятся регулируемой местной публичной услугой, а тарифы и правила эксплуатации будут устанавливаться местными советами.

Если владелец отсутствует, колесо автомобиля может быть заблокировано. Если разблокировка не запрошена в установленный местным регламентом срок, автомобиль может быть эвакуирован, но не раньше чем через 72 часа.

Также теперь можно будет эвакуировать брошенные автомобили, если они находятся на одном и том же месте в течение как минимум шести месяцев, а владелец в течение 15 дней после уведомления не заберет свой автомобиль. Если транспортное средство после эвакуации не будет востребовано в течение 60 дней, местный орган власти сможет через суд потребовать передачи его в собственность населенного пункта.

Проект предусматривает приоритет безопасности пешеходов и общественного транспорта в городском планировании. При проектировании новых территорий или реорганизации существующих приоритеты будут отдаваться в следующем порядке: пешеход, велосипед, общественный транспорт, личный автомобиль.