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GLI USA SONO ORA IL PRIMO FORNITORE DI DIESEL DELL'EUROPA

La Russia, che nel 2020 copriva il 49% delle importazioni extra-UE di diesel, oggi è al 5% — non per un "divieto volontario" ma per il bando UE 2023 sui carburanti da greggio russo, aggravato dai droni ucraini sulle raffinerie.

Il Golfo, cresciuto dopo quel bando, è crollato di nuovo (-50% annuo) perché lo Stretto di Hormuz è chiuso dal 28 febbraio 2026, crisi tuttora aperta (210° giorno).
Gli USA hanno riempito il vuoto: 42% del mercato. Trump valuta un divieto export diesel per calmare i prezzi interni (elezioni midterm in vista), ma gli esperti avvertono che farebbe salire i prezzi globali, Europa compresa.

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