Калачеевские миллионы: мост за 276 миллионов и торги с одним участником

⛔️ В Воронежской области снова триумф честной конкуренции и прозрачных торгов. Областной бюджет в очередной раз проявил невероятную щедрость, решив доверить капитальный ремонт моста через реку Толучеевку в Калачеевском районе проверенному и до боли знакомому подрядчику.

Эпохальное сооружение на 68-м километре трассы Павловск — Калач — Петропавловка отремонтирует ООО «Мостострой 1». Ирония судьбы или гениальная математика? Единственный участник торгов сжалился над государством и снизил начальную цену контракта аж на… менее чем 1 тысячу рублей!

⚠️ При общей сумме в 276,3 миллиона рублей это экономия века. Видимо, на сэкономленную тысячу рублей подрядчик собирается купить пачку качественных электродов или пару вёдер краски для разметки. Браво, невиданная щедрость!

Зачем устраивать шумные аукционы, привлекать конкурентов и сбивать цены, если можно всё сделать по-семейному тихо? ООО «Мостострой 1», зарегистрированное в 2019 году, гордо носит статус монополиста на этих торгах. Единственным владельцем и генеральным директором компании является Михаил Детков.

🚫 Посмотрим на финансовые успехи скромного строителя мостов и тоннелей. По итогам 2025 года выручка компании составила 667,9 млн рублей, а вот чистая прибыль скромно замерла на отметке 3,1 млн рублей.

И тут у любого стороннего наблюдателя закономерно возникает риторический вопрос: когда берёшься за масштабный контракт почти на 276 миллионов при выручке в 667 миллионов, не пахнет ли здесь классическим освоением бюджета в лучших традициях осеннего листопада?

⛔️ Давайте смотреть правде в глаза. Семь этапов работ — от замены балок пролётных строений и опорных частей до обновления деформационных швов — растянуты до 30 июля 2027 года. Финансирование идёт напрямую из бюджета Воронежской области. То есть за наши с вами деньги.

Когда торги выигрывает единственный участник, скидывая с ценника символические копейки, впору запускать круглосуточную трансляцию под названием «Как закопать четверть миллиарда в воронежский чернозём».

⚠️ Один участник? Конечно, зачем пускать чужаков к кормушке.

Снижение на тысячу рублей? Цинизм высшей пробы, от которого у любого налогоплательщика должен задёргаться глаз.
Сроки до лета 2027 года? Идеальный горизонт планирования, чтобы спокойно пережить все инфляционные штормы и списать недостачу на объективные трудности.

🚫 Остаётся только пожелать Михаилу Деткову крепкого здоровья и удачи в этом нелёгком деле. Ведь латать дыры на дороге Павловск — Калач — Петропавловка за государственные миллионы — это вам не бином Ньютона.

Главное, чтобы мост после такого «капитального ремонта» не начал складываться быстрее, чем успеют подписать закрывающие акты.