«С коллегами из РЖД работаем над тем, чтобы пассажиров можно было пропускать на поезда по биометрии. Например, сейчас при посадке на «Сапсан» вы должны показать паспорт – биометрия может стать альтернативой в этом сценарии.

На следующий год у нас запланирован эксперимент по этому проекту с коллегами из ряда ведомств и РЖД – пока в закрытом формате. Он должен пройти в первом полугодии. По его результатам будем выстраивать сценарий массового применения.

Пилотный проект пока планируем на второе полугодие, а масштабирование сервиса – на 2025-й. В первую очередь смотрим на скоростные поезда дальнего следования на маршруте Москва – Санкт-Петербург».

Напоминает историю с дистанционным электронным голосованием (ДЭГ), когда его сначала ввели в 2021-м как альтернативу бумажным бюллетеням, а в 2023-м уже приходишь лично на участок – и все равно посылают на терминал ДЭГ, а бумажный бюллетень давать отказываются.

Судя по всему, через несколько лет и в поезда будут пускать только по биометрическому «аусвайсу» – все, как я и прогнозировал еще в августе в рамках развиваемой государством концепции «электронного концлагеря».