Топливный кризис набирает обороты: третья волна с мая, проблемы с поставками в регионах

Forbes сообщает о третьей с мая волне топливного кризиса в России. С июня по сентябрь зафиксировано 72 нападения на нефтеперерабатывающие заводы, пострадали десятки предприятий, в ряде регионов возник дефицит бензина.

Общая годовая мощность атакованных НПЗ — около 95,6 млн тонн, примерно 36% всей нефтепереработки страны. На 22 сентября простаивало 47,7% мощностей первичной переработки — 426 тысяч тонн из 893 тысяч тонн в сутки. Официальные данные о повреждениях не разглашаются, масштаб оценивается по косвенным признакам. После удара по Московскому НПЗ топливо завода не поступало на биржу три дня подряд.

Сильнее всего дефицит ощущается в регионах без собственных НПЗ. Там независимые сети АЗС сталкиваются со сложностями поставок по прямым контрактам с нефтяными компаниями, а биржевые закупки практически невозможны. На совещании 21 сентября с вице-премьером Александром Новаком среди проблемных регионов названы Тыва, Хакасия, Якутия, Новосибирская область и Красноярский край. Неделей ранее в списке были Санкт-Петербург и Ленинградская область, а Екатеринбург, Челябинская, Архангельская, Тверская и Белгородская области, Пермский и Краснодарский края снабжались в ручном режиме.

Тем временем розничные цены на топливо продолжают расти. По данным Росстата, с начала года АИ-95 и АИ-92 подорожали более чем на 21%. Аналитики полагают, что общенационального физического дефицита пока нет, но ситуация напряжённая — по мере остановок заводов властям всё сложнее справляться с локальными перебоями поставок.

Для страхового рынка происходящее отзывается волной убытков по имущественным рискам и перерывам в производстве. Каждая новая атака — это потенциальный страховой случай, и чем длиннее становятся логистические цепочки поставок топлива, тем выше сопутствующие риски для перевозчиков и нефтебаз, а значит, и нагрузка на страховщиков.

#НПЗ #бензин #дефицит #страхование

@Вот так и живём…