В Татарстане, в Набережных Челнах, начали выпуск обновлённых К5+: новая кабина, мотор 560 л. с., разгон до 100 км/ч за 12 секунд.
Моё мнение:
Появление таких машин — не просто обновление линейки. Это продолжение нашей инженерной традиции, которая началась ещё с легендарного КАМАЗ-5320. В своё время этот грузовик стал символом качества: работал в любой климатике, экспортировался десяткам стран и доказал надёжность даже в экстремальных ралли.
Сегодня К5+ — прямой наследник этой школы.
Такой уровень техники даёт бизнесу более надёжный инструмент для перевозок, а государству — возможность запускать новые программы поддержки производства.
В итоге выигрывают и предприятия, и экономика страны: появляется модернизированная инфраструктура, растёт эффективность отраслей, усиливается технологическая независимость.