Регионы Приволжского федерального округа принимают в эти дни предпраздничные поезда от РЖД. Так как территория округа разделена между Горьковской, Куйбышевской и Свердловской железными дорогами, то по ПФО курсируют и «Поезд Победы», и «Эшелон Победы», и «Паровоз Победы». Курсирование это проходит ярко и празднично, но в Удмуртии и Башкирии не обошлось без инцидентов.

Раньше всех стартовал «Поезд Победы» - состав отправился из Нижнего Новгорода еще 23 апреля. В его состав вошли шесть платформ с выставочными образцами техники военных лет, два вагона-теплушки с полевой кухней и фотозоной. А во главе поезда – легендарный паровоз серии Л-4302. «Поезд Победы» прошел по Нижегородской области, Чувашии, Марий Эл, Татарстану, Башкирии и Удмуртии, а завершает свой путь в Кировской области. Именно с этим составом связаны инциденты с массовыми драками: на федеральном уровне завирусились кадры из Янаула в Башкирии и Сарапула в Удмуртии, где местные жители подрались за бесплатную гречневую кашу, которую раздавали с состава.

Куйбышевская железная дорога запустила «Паровоз Победы»: с 28 апреля по 5 мая праздничный ретро-состав посетил 8 крупнейших станций магистрали - Уфу, Стерлитамак, Бугульму, Альметьевскую, Ульяновск-Центральный, Рузаевку, Пенза-1 и Самару, проехал почти 3000 километров через десятки маленьких станций и деревень. В честь главного праздника страны количество платформ с военной техникой в составе ретро поезда увеличено до 9 единиц. На них размещены уникальные экспонаты, в их числе автомобиль-амфибия, поставленный Советскому Союзу в рамках лэнд-лиза.

А по Свердловской железной дороге курсирует «Эшелон Победы». Он начал свой путь в Перми 1 мая, а 20 мая конечной точкой маршрута станет северный город Ноябрьск. В проекте представлен уникальный подвижной состав, который был в эксплуатации в военное время и послевоенный период: солдатский вагон-теплушка, офицерский вагон, вагон-санпропускник, вагон-электростанция, вагон-кухня, хлебопекарня и вагон-склад. А также открытые платформы с исторической военной техникой.