Наклеивание шильдиков «Москвич» на китайские электромобили JAC под видом импортозамещения. От создателей «планшета Эльбрус» и «Йотафона»: «Ростех» Чемезова продолжает дурить народ, даже когда все шутки кончились. Один вопрос – а причем тут вообще «КАМАЗ»?

Собянизация завода Renault в Москве прошла под лозунгом возвращения патриотического бренда «Москвич». На робкие вопросы, уж не 412-й ли собираются возрождать на бывших площадях АЗЛК, новые собственники завода с негодованием ответили – нет, мы будем выпускать электромобили, и КАМАЗ нам с этим поможет.

У завода из Набережных Челнов действительно есть наработки по электрокарам «КАМА», но уж больно страшно выглядят его первые прототипы. Впрочем, чем бы дитя не тешилось, лишь бы рабочие места сохранило, подумалось поначалу.

Спустя сутки выяснилось, что никаких новых отечественных электрокаров по технологиям «КАМАЗа» не будет. Новым «Москвичом» может оказаться китайский электрокар. Наиболее реальный претендент тут — хэтчбек Sehol E10X производства JAC.

Весь вклад КАМАЗа в проект заключается в том, что у Когогина в списке контактов смартфона есть номер кого-то из топ-менеджеров китайцев. А что – Чемезов тоже так делал с Йотафоном. По другому импортозамещаться пока не умеем.