В среду команда СММ побывала на «Пермской судоверфи» и посмотрела, как идет строительство электросудна «Байкал» по заказу компании «ВодоходЪ».

Немного истории

Пермская судоверфь — единственное судостроительное предприятие на Урале. Завод основан в 1931 году. На протяжении долгих десятилетий здесь строились гражданские суда — пассажирские и грузовые, а в годы войны — специальные, для нужд фронта.
В новую эпоху предприятие несколько раз меняло название и владельцев. В 2021 году завод перешел под контроль правительства Пермского края и вернул себе историческое название — ООО «Пермская судоверфь».


Церемония закладки круизного судна «Байкал» состоялась 15 ноября 2024 года.

Нам рассказали, что судно будет состоять из 80 секций, часть из которых уже собрана. Начинается всё с раскроя металла, затем проводится обработка поверхности, удаление заусенцев. После этого отдельные элементы собираются в предварительную конструкцию, которая подвергается сварке. В завершение наносится слой грунтовки.

Затем секции будут транспортированы до места эксплуатации судна и будет проведена дальнейшая сборка и достроечные работы.

Трехпалубное электросудно проекта «Байкал» будет совершать круизы и прогулочные рейсы в акватории озера Байкал. В режиме круизного судна «Байкал» рассчитан на 70 человек. При работе в формате прогулочных рейсов электросудно сможет вмещать 152 пассажира.

По уровню сервиса и комфорта круизное электросудно будет соответствовать отелю уровня 5*. Для удобства гостей на борту предусмотрены комфортабельные каюты разных категорий, ресторан с панорамным видом, бар, СПА-зона, смотровые площадки и солнечная палуба.
Круизное электросудно проекта «Байкал» – это инновационный для российской судостроительной отрасли и развития круизного флота страны проект.
Мы воочию увидели, как шаг за шагом рождается современное экологичное судно, которое уже скоро выйдет на воду и станет новым символом возрождения судостроения на Урале.

Ставьте реакции, так мы понимаем, что вы дочитали текст до конца и вам был интересно ☺️