Машина времени заработает через 3…2…1 ⌛️

Сегодня отправляемся в путешествие по истории Контейнерного терминала ВМТП.

1️⃣📸 Вот крытые склады для генеральных грузов вдоль береговой линии. В начале 20 века, когда сделано это фото, не было еще ни современной техники, ни даже привычной причальной стенки. Практически все операции выполнялись вручную. Сейчас суда на терминале встречают STS-краны грузоподъемностью 45 тонн. В тыловой части причалов установлены перегружатели RMG и RTG, которые позволяют выдавать груз даже из глубины штабеля.

2️⃣📸 А так в конце 80-х выглядела погрузка контейнера на автомобильный транспорт. Интересно, что перевозили груз не тягачами, а при помощи обычного КАМАЗа с прицепом. Вместо привычного ричстакера на фото работает вилочный погрузчик. Современная маневренная техника, легко поднимающая контейнеры на пятый ярус, появится ВМТП уже в 2000-х годах.

3️⃣📸 90-е – расцвет контейнеризации. И хотя преобладание этого вида груза уже очевидно, на фото все еще можно рассмотреть и краны, заточенные под генеральный груз, и склады для его хранения. Там, где сейчас находится специализированный склад с ровными штабелями, раньше был склад металлов.

4️⃣📸 Сегодня 14-16 причалы ВМТП заточены под максимальной эффективную работу с контейнерами. Вся техника приспособлена для их быстрой перевалки, а площадки оснащены розетками для хранения в том числе рефрижераторных грузов.

Оставляйте реакции, а мы продолжим рассказывать об истории родного порта❤️