Jev уже пробуют применять в автономном вождении.

По словам автора эксперимента, меньше чем за час на новой модели удалось собрать в симуляции полный цикл принятия решений для машины.

Повороты, перестроения, проезд перекрёстков, выезд на шоссе. Для каждого действия модель возвращает не текст, а типизированные вероятности возможных решений вместе с уровнем уверенности.

В этом и отличие Jev от обычных чат-моделей. На вход подаётся состояние системы, на выходе получается набор допустимых действий и их вероятности.

Если такой подход действительно хорошо масштабируется, порог входа в создание систем автономного вождения может заметно снизиться.