Он напомнил, что концессия позволила сохранить железные дороги Армении, а вся прибыль шла на развитие инфраструктуры. Общий объем инвестиций в нее составил около $400 млн.
"Мы открыты к диалогу с правительством Армении и к совместной оценке эффективности концессионного соглашения. Со своей стороны намерены твердо придерживаться всех взятых на себя обязательств".
По итогам встречи стороны договорились создать рабочую группу для оценки возможностей транзита с использованием армянских железных дорог.
Дискуссия вокруг концессии, переданной Москве в 2008 году в рамках соглашения на 30 лет, идет уже несколько месяцев. Пашинян просил Россию продать концессию третьей стране. Как неоднократно заявляли российские официальные лица, Москва не видит причин передавать концессию кому-либо еще, а Ереван официально не отказывался от своих обязательств.