"Что до дизельной сделки, то есть у нее еще одна, пока не самая заметная опция. Сняв санкции, Трамп моргнул первым и дал понять, что если очень надо, то можно. Вопрос в том, кто следующий. Отупевшую от самой себя Европу в расчет пока что можно не брать".
Следующими могли бы стать Южная Корея или Япония, отмечает Богданов.
"Причем речь может пойти не об углеводородах и не об импорте, а об экспорте: автомобили, электроника, оборудование, а там и авиасообщение. Это как лавина: достаточно толкнуть".