Логистические потоки растительных масел в регионе трансформируются. Ключевую роль играет развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), или «Среднего коридора».
Маршрут становится стратегической альтернативой традиционным морским направлениям между Юго-Восточной Азией и Европой через Суэцкий канал и Чёрное море. Это усиливает интерес к диверсификации поставок на фоне растущей нагрузки на морскую логистику.
Для стран Центральной Азии, включая Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан, а также Азербайджана и Грузии, ТМТМ открывает дополнительные возможности выхода на европейские рынки и снижает зависимость от уязвимых маршрутов.
Эксперты отмечают, что развитие коридора повышает устойчивость логистических цепочек и расширяет возможности экспортеров растительных масел.
_______________
Logistics and Security: New Routes for the Vegetable Oil Market
Vegetable oil logistics in the region are undergoing transformation, with the Trans-Caspian International Transport Route (TITR), or the “Middle Corridor,” playing a key role.
The route is emerging as a strategic alternative to traditional maritime links between Southeast Asia and Europe via the Suez Canal and the Black Sea. This shift reflects growing pressure on sea logistics and rising interest in supply chain diversification.
For Central Asian countries, including Kazakhstan, Uzbekistan, and Kyrgyzstan, as well as Azerbaijan and Georgia, TITR creates additional access to European markets and reduces reliance on vulnerable routes.
Experts note that the corridor strengthens supply chain resilience and expands opportunities for vegetable oil exporters.