1973: нефтяной шок и стоимость зависимости

В начале 1970-х баррель нефти стоил около трёх долларов. После кризиса 1973 года цена сначала удвоилась, затем выросла почти вчетверо. И почти сразу это отразилось на транспорте, промышленности и сельском хозяйстве.
Поводом стала война Судного дня. Арабские экспортёры сократили добычу, а OAPEC ввёл эмбарго против США и ряда союзников. Поставщики показали, что доступ к нефти может быть инструментом внешней политики.

▶️Шок пошёл по всей цепочке
Подорожало не только топливо. Вслед за ним выросли цены на перевозки, химию, пластик, удобрения, металлы, упаковку и продовольствие. Даже тот, кто не покупал нефть напрямую, видел её новую цену в счетах перевозчика.
Кризис напомнил важную вещь: хорошая цена не гарантирует поставку. Если товар не отгружают, порт закрыт или экспорт ограничен, контракт бесполезен. Риск бывает не только в цене, но и в самом наличии ресурса.

▶️Как изменился подход к снабжению
После 1973 года стратегические запасы перестали считать просто замороженными деньгами. В 1974-м страны-потребители создали Международное энергетическое агентство; бизнес стал внимательнее к резервным поставщикам, маршрутам и долгим контрактам.

Для критического сырья считают не только цену, но и стоимость зависимостей: концентрацию добычи, геополитический риск, пропускную способность маршрута, срок замены поставщика и запас на случай разрыва.

Смысл дилеммы не изменился: маленький резерв топлива освобождает деньги, но делает цепочку хрупкой; крупный резерв выглядит менее эффективным, с точки зрения экономики, зато даёт время в кризис. Нефтяной шок хорошо показал цену экономии на запасах.

❤️ВЭД 360 в MAX