Именно секвестром председатель Комитета по транспорту Денис Минкин объяснил причину отмены ранее размещённых закупок новых трамваев на сумму почти в 5 млрд рублей:
Падают закупки. Мы в этом году, к сожалению, были вынуждены снять конкурс по трамваям, когда он уже был размещен. У нас секвестировали эти деньги. Ноль закупки. По году ноль.(цитата по "Коммерсанту").
Если посмотреть материалы Контрольно-счётной палаты Петербурга об исполнении бюджета за первый квартал 2026 года, то видна определённая и неприятная тенденция.
Дефицит зафиксирован на уровне 12 600,4 млн рублей, тогда как в предыдущие годы наблюдался профицит, указывает КСП:
Профицит бюджета: 1 квартал 2025 года 24 703 млн рублей; 1 квартал 2024 года 25 043,3 млн рублей; 1 квартал
2023 года 77640,4 млн рублей;1 квартал 2022 года 104691,1млн рублей.
Вице-губернатор Алексей Корабельников ранее указывал на снижение по итогам 1 квартала поступлений по налогу на прибыль и налоговым спецрежимам, заявляя, впрочем, что это компенсируется другими источниками:
Фиксируем снижение по налогу на прибыль и поступлениям по специальным налоговым режимам для малого и среднего бизнеса (на 20% на 5% соответственно).
Это компенсируется ростом поступлений по следующим доходным источникам:
- налог на доходы физических лиц (темп роста 116%, поступило 121,9 млрд рублей);
- имущественные налоги (119%, 24,6 млрд рублей);
- акцизы (103%, 10,5 млрд рублей).
Но, очевидно, не всё компенсируется - раз есть дефицит и идёт секвестр.
*Здесь могло быть напоминание о запланированных тратах сотен миллиардов рублей на трассу М-7 и Ново-Адмиралтейский мост*