Субъективный путеводитель || Varandej

Считается, что 40-летие не празднуют, а потому я решил отметить его необычно и концептуально: высоко в небе, в самолёте, которым буду лететь домой, в Москву из Владивостока. Заодно отсрочу на 9 часов официальный конец молодости.

Впрочем, возраст - это состояние души, и сколько бы ни шли годы, я вижу себя вот таким, как на левом фото, где мне 22, а впереди - огромный и неизведанный сверкающий мир, в котором ждут великие дела и грандиозные перспективы.

И с одной стороны, мне часто кажется, что я упустил много времени. Но оглядываясь назад - так и не понимаю, где. Все эти годы я занимался любимым делом. Не стал ЛОМом и знаменитостью, но обрёл широкую известность в узких кругах. Не разбогател, но в рамках своих потребностей привык к свободе от вопроса "где взять денег на задуманное". Наконец, я не пишу об этом здесь, но за эти годы я смог победить некогда главную свою проблему - одиночество, найдя и достойных друзей, и любовь. А вот респектабельности так и не обрёл, и мне нравится, что я могу в один день жить в крутом отеле за счёт принимающей стороны, а в другой - ехать автостопом по сельской дороге.

Наконец, что ещё отличает людей с этих двух фотографий?
Левый жил литературой, а путешествия считал своим побочным хобби. Правый - преуспел именно как путешественник, но не высказанное в литературе не даёт покою. Однако я хорошо помню, как в 2009 году, на какой-то литературной тусовке, вдруг очень ярко осознал, что (по Бродскому) лес не должен быть частью полена. И вскоре всем, и в первую очередь себе, сказал - ухожу из литературы в жизнь.

Годы не были потрачены впустую - они ушли на обретение себя, на поиски места в жизни, на наработку жизненного опыта. На то, чтобы оглядываясь, видеть не только руины, и даже - мочь разглядеть следы.

Поэтому на следующее десятилетие желаю себе двух вещей.
Первое и очевидное - сохранить и преумножить то, что нажил как путешественник: географию маршрутов, аудиторию, имя и связи, доходы.
Второе и главное - наконец обратить наработанный опыт в литературные тексты.
Ну а интегрально - начать уже помимо блогов публиковать книги, настоящие бумажные книги, как страноведческие, так и художественные.

А пока - открою шоколадку "Полуостров Камчатка" от "Приморского Кондитера" да закажу у бортпроводника вина. Как выйду из авиарежима - жду добрых слов и поздравлений.

Напоследок сгоняли с Ольгой Чех и её мужем на мыс Тобизина, что выступает на юг из острова Русский. В воскресение там, конечно, слишком людно, однако прощался я не только с природой Дальнего Востока, но и с его людьми. Мыс легко доступен даже от автобусной остановки, а достигнув его оконечности - большим упущением было бы не искупаться. Особенно - в маске с трубкой или хотя бы очках: уходящие в темноту вертикальные белые стены, облепленные морскими ежами и звёздами величиной с ладонь оставляют неизгладимое впечатление.

Малая авиация компании "Аврора", канадские DHC-6, летают из Владивостока в Терней, Пластун, Дальнегорск, Кавалерово и Преображение. Последний маршрут - самый короткий, самый дешёвый и, предположу, самый красивый, так как проходит близко к побережью.

Про сам самолёт и особенности его использования я рассказывал в прошлом посте, а теперь - немного видов: уссурийская тайга по правому борту, Японское море по левому, а кое-что ещё и впереди, за открытой в салон кабиной. Фото подписаны.

1. Преображение и его рыбный порт на одноимённой бухте
2. Острова Бельцова и Петрова на одноимённых бухтах соответственно. Слева, в хорошо заметном сгибе пляжа, мы и стояли с палаткой.
3. Чистоводное - санаторий и живописные скалы Парк Драконов.
4. Устье Партизанской реки (Сучан, знакомый по "Разгрому" Фаддеева) и Находка вдалеке.
5. Горы Сихотэ-Алинь
6. Центр Партизанска
7. Большой Камень с его гигантской новой верфью.
8. ТЭЦ в Артёме; зелёное пятно перед ней - озеро лотосов.
9. Панорама Артёма
10. Впереди аэропорт Кневичи