Смотрите, мы вам тут нарисовали, как наши авиакомпании зависят от зарубежных самолётов.

Запчасти для них больше не поставляются. Авиакомпаниям остаётся только "серый импорт" (на языке девяностых - разобрать угнанную иномарку) или разбирать свои же самолёты.

Например, авиакомпания Победа из 41 самолёта собирается припарковать 16, чтобы были запчасти для остальных.