Пока моя бензиновая лошадь скучает на парковке, я осваиваю электричку мужа. Ему норм: у него есть персональный извозчик с кодовым названием «Женя — черепаха». А я гонять и не собираюсь.

Машина — тяжелая баржа с нехилой инерцией. И у нее есть колдовство — «рекуперация». Это система, при которой тачка сама тормозит, как только отпускаешь газ. Теоретически можно управлять одной педалью. Теоретически.

По факту я держу ebinuyu дистанцию до впереди едущих, учусь и слегка бешусь.

А потом в ahue смотрю на километровые очереди на заправках — и учусь дальше.

Странная машина. Живет у нас уже несколько лет, а я до сих пор не могу сформулировать к ней отношение:
— бесит приборка, но нравится салон
— бесит клиренс, но радует разгон
— а в текущих условиях заправляться только электричеством — бесценно

Я человек простой, но со своими правилами. Мне ровно: дорогая тачка или дешевая, спортивная или паркетник. Я хочу обладать не машиной, а навыком вождения. И других на дороге не по стоимости оцениваю, а по культуре вождения.

Поэтому, хоть и психую, но продолжаю разбираться с этой рекуперацией.

У меня есть цель — доехать за рулем электрички до Беларуси. И научиться парковаться на этой дуре.