🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃
Эпоха викингов
Часть 39
🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃
Викинги в Восточной Европе
Часть 7
🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃

🟢Киев — ворота Руси к югу

Из Гнёздова торговые суда спускались по Днепру к Киеву — городу, который к концу IX века стал главным центром Руси. По пути караваны проходили мимо Чернигова, где найдено большое кладбище эпохи викингов. Главный его курган, Чёрный, скрывал погребение мужчины-воина и женщины, сожжённых на ладье. Среди находок — оружие, рога для питья, котёл с костями козла и фигурка бога Тора. Всё указывает на знатного дружинника, служившего у киевского князя.

🟢Кенугард — город на холмах

Современный Киев, который скандинавы называли Кенугардом (Kœnugarðr, «город на холмах»), стоял на трёх возвышенностях над Днепром. До прихода русов здесь уже существовал крупный славянский город с укреплённым кремлём и святилищем.

На Старокиевской горе находился двор князя и дружины, а ниже, на Подоле, формировалось ремесленно-торговое поселение. В X веке Киев стал важнейшей точкой северо-восточного торгового пути. Погребений викингов найдено немного, вероятно, потому что последующая застройка уничтожила ранние некрополи.

🟢Путь через пороги

Ниже Киева начиналась самая опасная часть пути. В низовьях Днепра кочевали печенеги, устраивавшие засады у днепровских порогов, преграждавших реку на протяжении 75 километров. Здесь суда приходилось вытаскивать на сушу и перетаскивать волоком, что делало купцов лёгкой добычей.

Император Константин VII Багрянородный в трактате «Об управлении империей» (ок. 948 г.) записал древнескандинавские названия порогов:
Эссупи — «Не спи»,
Айфор — «Непроходимый»,
Баруфорос — «Порог волн»,
Струкун — «Стремительный».
Один из них, Айфор, считался самым опасным: на Готланде найден рунический камень, поставленный в память викингу Рафну, утонувшему при попытке его преодолеть.

🟢Хортица и путь к морю

Пройдя последний порог у брода Кичкас, русы останавливались на острове Хортица, где под священным дубом приносили богам жертвы за удачный переход. Ниже река расширялась, и суда могли идти вдали от берега, избегая стрел кочевников.

Через несколько дней купцы достигали острова Березань у устья Днепра — места отдыха и ремонта судов. Затем путь лежал вдоль побережья Чёрного моря, через устье Дуная и далее — к проливу Босфор и Константинополю, который скандинавы называли Миклагардом — «Великим городом».

🟢Судостроение и караваны

Каждую весну для этих походов строились новые ладьи. Их долбили из цельного ствола и надставляли досчатыми бортами — как позднейшие казацкие «чайки». Делали их данники русов в северных лесах, а по вскрытии рек сплавляли к Киеву, где достраивали и снаряжали.

Когда лёд сходил, в крепости Витичев, к югу от Киева, собирались караваны судов. Вместе они шли вниз по Днепру, защищая друг друга от печенегов. Путь до Константинополя занимал около шести недель — и, как писал Константин VII, заканчивался в «мучительном и тяжком, но славном плавании» в Миклагард.
🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃