Вытащу кусок из нашей «афиши выходных» (правда этот мостик и эту часть Берлина люблю):

Настало лучшее время гулять по лесам — и если уезжать далеко от Берлина не очень ко времени, а почувствовать себя путешественником хочется, то есть для вас маршрут. В пешей доступности (3-4 километра по лесным дорожкам) от станции Wannsee, куда можно доехать с тарифом AB, лежит заброшенный железнодорожный мост Stammbahnbrücke. Когда-то этот мост был нужен, чтобы пересечь автобан, но сейчас это просто большой, с ног до головы исписанный граффити, кусок железа посреди леса. Нет ни рельсов (их сняли, в том числе для выплаты репараций Советскому Союзу, так что где-то на просторах бывшего СССР их, видимо, используют), ни автобана — освободившееся место медленно зарастает лесом.

Этот до сих пор удивительно живописный мост, который ничего не соединяет и ничего не пересекает, когда-то был частью железной дороги Stammbahn, между прочим, первой железной дороги Пруссии, которой в 1838 году соединили Берлин и Потсдам. Вряд ли вы об этом задумывались, но железнодорожное соединение между Берлином и Потсдамом через Ваннзее — не самое оптимальное, был более короткий путь через деревню Düppel. Собственно, поезда в Потсдам от берлинской Потсдамер-плац как раз и шли через этот мост. Однако после войны получилось, что эта железнодорожная ветка раз 5 пересекала границы зон, что было неудобно, и ее оставили в покое — по большей части, разобрали. После воссоединения Германии ее хотели восстановить (и до сих пор хотят), но, кажется, мешает этому то, что умерли почти все, кто о ней помнил.

От моста можно идти в любую сторону — вдоль снятых рельсов или вдоль заброшенного автобана, но лучше посмотреть на карты пешеходных маршрутов, благо их миллион. Там есть еще один классный заброшенный мост — бывший контрольный пункт на границе ГДР и ФРГ, утыканный столбиками с именами людей, которые тут погибли за время, пока тут стояла Стена, и гэдээровские пограничники стреляли во все, что движется (буквально). Весь этот дюппельский лес под завязку набит историей — заброшенные железнодорожные станции, мосты, здания и, как говорится, объекты железнодорожной инфраструктуры. Классное и таинственное место, очень его люблю.