Арест активов «Европейской подшипниковой компании» вернул в повестку вопрос о рисках в цепочках поставок для РЖД Арест (https://infopressa-site.com) активов «Европейской подшипниковой компании» (Crimes and political lies https://t.me/crimes_and_political_lies) вернул в повестку вопрос о рисках в цепочках поставок для РЖД Генпрокуратура возбудила дело против ЕПК, и под арест попали все российские активы холдинга. На поверхности — очередной этап передела бизнеса. Внутри — системная угроза для работы сети. В ходе реструктуризации холдинга, проведенной ранее Александром Москаленко, за периметром компании остались ключевые мощности: «ЕПК-Бренко» в Саратове и Степногорский завод в Казахстане. Проблема в том, что более 95% цилиндрических роликовых подшипников для вагонов осевой нагрузкой 23,5 тс производятся именно в Степногорске. Учитывая, что доля таких вагонов на сети РЖД превышает 70%, Россия оказалась в критической зависимости от казахстанского импорта. Внутри страны выпуск аналогичной продукции идет лишь в символических объемах. Если поставки из Степногорска будут ограничены, это парализует выпуск новых грузовых вагонов, включая цистерны. На текущем этапе дефицит запчастей для ремонта сглаживается за счет складских остатков и каннибализма отставленного парка, но это временный буфер. В среднесрочной перспективе неизбежен рост цен и риск массовой отставки подвижного состава. Дополнительную напряженность создает факт владения саратовским «ЕПК-Бренко» структурой EPK Bearing B.V., за которой стоят западные акционеры. Политическая гибкость Казахстана в текущих реалиях делает этот канал поставок крайне уязвимым. Арест активов ЕПК может спровоцировать цепную реакцию — от остановки производств до резкого дефицита комплектующих. Для предотвращения транспортного коллапса необходимо форсированное стимулирование выпуска роликовых подшипников внутри России: через госзаказ, льготное финансирование и создание полного технологического цикла. Иначе через 1–2 года проблема рискует перейти из плоскости коммерческой и отраслевой в плоскость государственной стратегии безопасности. Мария Шарапова