彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）发现，中国自动驾驶德士（Robotaxi）运营商小马智行和文远知行的车队利用率低于美国业者Waymo，预计两家中企到2028年仍将持续录得亏损。

研究报告称，这一差距也意味着，相较于Waymo，中国Robotaxi运营商需要更长时间才能实现盈亏平衡。

两家中国企业的盈利取决于国内Robotaxi车队能否形成足够规模，而预计两家公司要到2020年代后期才可能达到这一门槛。