USMANOV URBANUL

ФАНТАСТИКА
12-метровый автобус на линии в Ульяновске

Однако он у нас в гостях, на обкатке, сегодня первый день работы на маршруте. Данная модель НефАЗ-5299 входит в топ-3 популярных автобусов в России, больше всего их в Москве и Татарстане. У нас версия на газу, их выпущено порядка двух тысяч. Модель отличная и давно зарекомендовавшая себя, в интервью для сми я неоднократно упоминал именно этот автобус.

В салоне неожиданно встретил директора ПАТП, поговорили о новинке, по его словам, автобус в течение месяца будет выходить на разные маршруты. А например для 20 маршрута уже выявился проблемный участок — пересечение трамвайных рельс на Камышинской в виду горочки, которую можно задеть задней частью, поэтому приходится проезжать на низкой скорости с включенным подъёмом клиренса.

Всё как все и хотели: 3 полноценные двери, низкий пол без горочек в салоне, 12 с лишним метров, да в Ульяновске и на городских маршрутах. Никто не ждал, а он приехал! Ловите на улицах города, катайтесь, кайфуйте!

😲 Сейчас будет сенсация 😲

Молодые проектируют для молодых ⭐️

С 17 по 21 октября в Казани пройдёт архитектурный хакатон «Молодёжная среда».

⭐️ О чём это?
Студенты и молодые специалисты будут создавать концепции молодёжных общественных пространств для Бугульмы, Елабуги, Шемордана, Лаишево и Столбища. Работа начнётся не с чертежей: участники пройдут образовательную программу, а после отправятся на территории, познакомятся с ними и поговорят с жителями, чтобы понять, какими эти места хотят видеть их будущие пользователи.

После этого команды разработают архитектурные концепции и представят их на финальном питчинге. 

📍Участие бесплатное. Подать заявку можно по ссылке, если вы студент или молодой специалист в архитектуре, дизайне, социологии, продюсировании и урбанистике. Заявки принимаются до 4 октября.

За проезд - через оператора. В ульяновские маршрутки бесплатно поставят валидаторы.

Вопрос внедрения в автобусах в Ульяновске безналичной оплаты проезда вышел на финишную прямую. Издано постановление с условиями работы так называемой автоматизированной системы учета перевозок пассажиров.

Осталось по конкурсу выбрать компанию, которая будет систему обслуживать. Оператор системы должен иметь сервера в Ульяновской области, а за опыт работы в регионе кандидаты получат на конкурсе дополнительные баллы.

Урбанист Азат Усманов, давно продвигавший внедрение безналичного проезда, отмечает, что с такими условиями конкурса "возникает ощущение, что мы не транспортную систему выбираем, а пытаемся заранее объяснить, кому сюда заходить не надо". Представители частных перевозчиков говорят, что с выводом части их выручки за эквайринг возможностей для обновления общественного транспорта станет меньше.

На каких именно условиях должны будут появиться терминалы во всех маршрутках и автобусах города - в нашем материале.

Нашим новым трамваям сегодня кстати 6 лет!

8 сентября 2020 львята первые вышли на маршруты и жизни плохой ещё не познали. А потом бандажи лопались один за другим, авария за аварией, бедность муп уэт. Уже каждый вагон со своими незалеченными ранами, а некоторые так вообще, словно на фронтовую ездили. Вагонам напомню 6 лет. У кого-то морды нет, кому-то жопу оторвали, кому-то кучу разных заплаток наштопали, у части юбка порвана, у некоторых вместо стекла — оргстекло(!), у половины электронное табло не работает(а в салонах ни в одном так и не настраивали нормально).

Неоднократно говорил, но состояние наших львят самое ужасное среди всех городов с ними. Наглядный пример на втором фото с 13U4, вот насколько в УЭТ всё хреново(или пофиг), что не могут вагону наклеить нормальный бортовой номер, и он третий месяц ездит с цифрами из малярного скотча. АААААААААААА!!!! И тут предприятию уже даже синяя изолента не поможет.

Неразгаданные тайны человечества билетиков в нашем транспорте

Пару месяцев назад обновился дизайн терминальных чеков, и теперь получая квиток от кондуктора, каждый раз задумываюсь, а что значат эти пиктограмки? Что ни день, то новая иконка! Думал мб как-то связано с контролем на линии, чтобы им легче было опознать свежеть билетика, но например 6 сентября в автобусе значок 🐴, а в трамвае ⚖️. Может нам скрытое послание какое-то шлют?.. Хотя над вёрсткой долго не думали, «муп уэт» повторяется трижды на одном листе, да и какое ещё «спасибо за внимание»?
Upd: и всё же это для контроля, каждый рейс новый знак

Тем не менее, у меня уже появились свои фавориты, это сердечко и корона. В последнем я вижу некий символизм, отсылку к элементу герба Ульяновска, очень красиво и патриотично. Я бы её вообще отдельно внедрил в брендирование наших львят, смотрелось бы очень круто на сине-бело-синем борту

Улица глазами подписчиков

Сегодня Владислав предлагает вам пройтись по улице Шолмова — от Фруктовой до Камышинской, обратить внимание на состояние этого участка и его пешеходной инфраструктуры.

С разбитыми тротуарами и бордюрами здесь уже никого не удивишь. Где-то асфальт разрушился, где-то появились ямы, а после демонтажа незаконного торгового павильона остались незаделанные провалы. При этом местами установлены ограждения, которые дополнительно усложняют движение пешеходов.

Но особенно заметна другая проблема — вода возле магазина «Большой ключ». После сильных дождей или весеннего таяния снега здесь регулярно образуется большой водоём. Пешеходам приходится искать обход, а для маломобильных жителей такой маршрут и вовсе становится серьёзным препятствием.

Есть вопросы и к остановкам. По данным Яндекс Карт, на участке от Корунковой до Камышинской их отмечено несколько, но дорожным знаком обозначена только остановка возле «Большого ключа». При этом сама площадка часто занята припаркованными автомобилями.

Отдельная история неухоженные кусты. Возле «Пятёрочки» и остановки «микрорайон Свияга» разросшиеся растения местами перекрывают пешеходный путь. Никто не против зелени, но не когда она сильно мешает. И особенно интересно сравнить это место с фотографией прошлых лет: когда-то здесь были цветы и вполне ухоженная территория. Сейчас от этого благоустройства остались воспоминания.

А что бы ещё добавили к обзору вы?