Уже давно в моем поле зрения назревающая катастрофа – автомагистраль под домом. И вот на днях строительный забор появился уже совсем рядом, где я прохожу практически каждый день.

Проблема существует уже давно, с 2014 года, когда была утверждена первая версия проекта, а в 2019 появилась петиция против строительная трассы на всем известном сайте. После этого ежегодно после новостей о продвижении этого проекта по разным этапам согласования все больше горожан вовлекаются в изучение этого самого проекта. Не доволен никто – ни автомобилисты, ни пешеходы.

Если коротко, был проект 2014-го года междугородней трассы Санкт-Петербург – Матокса в обход Мурино. В 2019, вероятно, с получением статуса «город» у Мурино, проект продвинулся дальше, получив корректировки в виде появления:
🔵наземного регулируемого пешеходного перехода в створе б-ра Менделеева
🔵защитных шумовых экранов, или же “для экономии средств” (как было сказано председателем ЛО по строительству) установки дополнительного защитного остекления застройщиками “за счет собственных сил и средств”
🔵обустройства съездов на улицы Западного Мурино

Изначально размещение именно здесь и так близко к жилым домам обусловлено тем, что параллельно проходят: пр-т Авиатор Балтики, жд пути, есть депо метро, а также ЛЭП, каблирование которой “приводит в значительному удорожанию проекта”!

Далее на обращения жителей лишь одинаковые отписки от всех – от КДХ ЛО, от ЗакС СПб и ЛО, от управления президента РФ. В прошлом году проект продвинулся дальше и начались первые работы по очистке участка под строительство – жители снова активизировались, но никаких изменений проекта не произошло.

Как отписываются ЗакС СПб и ЛО, “проект разработан в соответствии со схемой территориального развития ЛО и генеральным планом МО “Муринское городское поселение”. Но ни тот, ни другой документ не имеет общего с реальностью.

фото №1 и №2 строительные работы, фото №3 и №4 материалы из проекта 2014 года
1/3
#дорожноерадио