В Валенсии выбрали проект нового центрального железнодорожного вокзала. Его разработает команда Sener, RSHP и валенсийского бюро ERRE. Проект выбран комиссией испанского оператора железнодорожной инфраструктуры Adif Alta Velocidad.

Значительную часть железнодорожной инфраструктуры планируют разместить под землёй, а пространство над ней вернуть городу.

Новый транспортный узел должен связать Центральный вокзал с исторической станцией Valencia Nord и будущим Центральным парком. На поверхности появятся новая привокзальная площадь, пешеходные маршруты, велодорожки и зелёный коридор.

Изменится и сама схема движения поездов. Вместо существующей тупиковой конфигурации планируется сквозное движение: поезда смогут проходить через Валенсию с севера на юг без необходимости менять направление. Это должно повысить пропускную способность и связность железнодорожной сети.

При этом историческую Valencia Nord сохранят и реконструируют с учётом её охранного статуса. В новом вокзале архитекторы делают ставку на естественное освещение и вентиляцию, открытые пространства и снижение энергопотребления.

#УрбанХаб #Транспорт #Урбанистика