Вдали от населённых пунктов на берегу Чусовой стоят руины Коноваловского (Усть-Сылвицкого) завода. Мало кто из сплавляющихся туристов сюда заглядывает, хотя побывать здесь интересно.
К началу XX века заводам Гороблагодатского горного округа не хватало древесного топлива. В Серебрянской даче имелось много леса, но его сложно было доставить. Управление округа решило построить новый завод, где планировали разделывать лес, который сплавляли бы по реке, а затем доставлять на заводы по новой железной дороге.
Проектирование началось в 1900 году, но к строительству приступили лишь после начала Первой мировой войны – в 1915 году. На осуществление плохо продуманного проекта потратили огромную сумму – 14 млн рублей. Для работ использовали в том числе труд военнопленных.
На берегу Чусовой близ устья Сылвицы возводили многочисленные сооружения: лесопильный завод, углевыжигательные печи, кирпичный завод, электростанцию, кузницу, столярную мастерскую, подсобные и складские помещения, железнодорожное депо, железнодорожный мост-виадук с каменными опорами и деревянными пролётами, заводскую контору, магазин общества потребителей, больницу, пожарное депо, жилые дома и другие сооружения. Однако достроить и пустить завод не успели...
В наши дни здесь можно увидеть фрагменты каменных стен и фундаменты отдельных сооружений Коноваловского завода. Особенно впечатляет кирпичная труба, в которую можно залезть по небольшому подземному лазу. Лучше всего сохранились опоры моста-виадука узкоколейной железной дороги, который строили по американской системе Гау.
📍 Координаты руин завода:
58.010676°, 58.658513°.Попасть в это место можно во время сплава по Чусовой.
Статья на сайте проекта про это место
P.S. Подробно о богатой истории и достопримечательностях реки Чусовой я рассказывал в книге-двухтомнике «Река Чусовая. От истока до устья». Кому интересна эта книга, обращайтесь ко мне @pavel_raspopov
❕ Ураловед в Телеграм | MAX | ВКонтакте