В Орске продолжается ремонт дорог, но по каким-то разным стандартам и правилам

Это заметно на примере даже двух участков, ремонт которых проводили за последний год.

🔸 Сейчас активно идут работы на улице Московской:

➖ Асфальт рабочие уложили несколькими заходами, пропадая, потом появляясь на объекте снова.

➖ К парковкам и заездным карманам при этом подошли основательно, с использованием асфальтоукладчика, а не ручных лопат и катков. В итоге они получились ровными, плавно прилегающими к основной дороге. Вода на них не скапливается, стыки и примыкания не ощущаются.

➖ Однако есть и «минусы». Скаты с тротуаров на дворовые заезды есть не везде.

➖ Странным образом установили и бордюры. Там, где тротуар выше проездов, в некоторых местах дополнительно установили высокие бордюры – ни на коляске, ни на велосипеде теперь не проехать. Да и пожилым людям даже пешком прыгать через такие препятствия вряд ли будет удобно.

➖ Перехват, расположенный поперек дороги, остался ниже уровня покрытия и больше напоминает широкую ямы.

🔸 Другой участок, на который мы обратили внимание – отрезок пр. Ленина от ул. Добровольского до дома №131.

➖ Там вариантов отделки съездов и парковок множество. Есть те, покрытие которых уложено либо в разное время, либо разным асфальтом. Оно не ровное, во время и после дождей собираются лужи.

➖ Некоторые примыкания и вовсе уложены материалом, который больше похож на асфальтовый срез, чем на новое качественное покрытие.

🔸 Добавим, что оба эти контракта выиграл один и тот же подрядчик, ООО «Союзстрой», по максимальной цене. Стоимость первого – чуть меньше 47 млн рублей, второго – более 33 млн рублей. Оба эти контракта, согласно условиям, рассчитаны до лета 2025 года. Вполне возможно, что разными в этих договорах были технические задания, поэтому и результат получился таким неоднозначным.